玄武岩纤维是一种绿色环保的高性能纤维材料，行业内常用“点石成金”来形容其生产过程，也就是将天然的玄武岩矿石粉碎后在1450~1500℃温度范围内熔化，拉丝制备成玄武岩纤维。

      经实践证明汽车自重每减少10%，燃油效率可提高6%～8%，汽车每减重100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升、二氧化碳排放可减少1公斤。采用轻量化复合材料是汽车轻量化的途径之一。玄武岩纤维复合材料在强度、成本、阻燃、轻量化、低碳、无污染等方面具有强大的优势。

      玄武岩纤维具有力学性能佳、耐高温性能好、化学性能稳定、生产过程环保等一系列优点，综合性能优异。以其与树脂复合，制备的纤维增强复合材料是一种性能优异的轻量化材料，强度高，打造的轻量化汽车频频亮相各大国际车展。

      德国Edag公司的概念车，采用玄武岩纤维复合材料打造车体，兼具轻巧、稳定等优点，100％可回收再利用。

       意大利房车公司环保概念房车，采用玄武岩纤维复合材料墙板，相比传统材料减重30%。

    俄罗斯公司推出的城市电动车，采用玄武岩纤维复合材料车身，该车总重量只有700kg。

玄武岩纤维复合材料在汽车轻量化上的广泛应用：

①在乘用车上的应用

    近年来随着纯电动汽车轻量化的迫切需求，以及高压RTM、模压加注塑一体成型等先进成型工艺的发展，连续纤维增强复合材料开始在汽车上实现批量应用。连续纤维增强复合材料已被广泛应用于车门模块、引擎盖、电池箱、防撞梁、保险杠、内部保温、板簧、底护板等部件。

  玄武岩纤维复合材料保险杠

玄武岩纤维复合材料电池盒

②在商用车上的应用

    近年来复合材料在商用车上应用拓展很快，尤其在重型卡车方面，被广泛应用于驾驶室顶盖、导流罩、导流板、前围面罩、保险杠、翼子板、侧围护板、脚踏板、轮罩及其装饰板、门下装饰板、前围装饰罩、侧裙板等。